اخبار دانش و فناوری

پراید آفریقایی هم وجود دارد! / پتانسیل شگفت‌انگیز پراید برای عبور از مرزها /عکس و فیلم

امیرمسعود عابدین:‌ داستان پراید در واقع یک سفر مهندسی و تجاری بین‌المللی است. خودرویی که ریشه در پلتفرم مزدا و فورد فستیوا دارد، پس از بومی‌سازی و تولید گسترده در ایران توسط شرکت سایپا، مسیر خود را به کشورهای دیگر نیز باز کرد. یکی از عجیب‌ترین ایستگاه‌های این سفر، کشور تونس و کمپانی نوپای «والیس‌کار» (Wallyscar) بود. این شرکت با خرید امتیاز و قطعات هاچ‌بک ایرانی (سایپا ۱۱۱)، آن را با نام «والیس ۶۱۹» به مشتریان تونسی عرضه کرد. در ادامه، به کالبدشکافی این محصول و شرکت سازنده آن می‌پردازیم.

پراید آفریقایی هم وجود دارد! / پتانسیل شگفت‌انگیز پراید برای عبور از مرزها /عکس و فیلم

والیس‌کار؛ خودروسازی که با مدل‌های ساحلی به شهرت رسید

براساس گزارش theautopian، شرکت «والیس‌کار» یک خودروساز کوچک و خصوصی در تونس است که حدود ۲۰ سال از عمر آن می‌گذرد. این کمپانی در ابتدا با ایده‌ای فانتزی پدید آمد؛ ساخت خودروهای تفریحی، روباز و ساحلی با بدنه فایبرگلاس و ظاهری شبیه به جیپ‌های مینیاتوری. اولین محصولات آن‌ها یعنی مدل‌های «ایزیس» و «ایریس» به پیشرانه‌های فرانسوی پژو مجهز بودند و به عنوان خودروهایی ارزان‌قیمت برای گشت‌ و گذار در سواحل مدیترانه شناخته می‌شدند. اما این شرکت برای توسعه سهم خود در بازار خودروهای شهری و کاربردی تونس، نیاز به یک سواری هاچ‌بک و کاملا اقتصادی داشت.

والیس ۶۱۹؛ پراید ۱۱۱ در جامه یک خودروی تونسی

مدیران والیس‌کار برای پاسخ به نیاز بازار تونس، به سراغ شرکت سایپا آمدند. نتیجه این همکاری، تولد مدل «والیس ۶۱۹» بود. این خودرو در واقع هیچ تفاوت فنی و ساختاری با سایپا ۱۱۱ (نسخه هاچ‌بک پراید) نداشت. والیس ۶۱۹ با همان پیشرانه ۱٫۳ لیتری چهارسیلندر آشنا، گیربکس ۵ سرعته دستی و تزیینات داخلی پراید در تونس مونتاژ و عرضه شد. برای این خودروساز تونسی، فرآیند قطعات منفصله (CKD) پراید بسیار ارزان و بی‌دردسر تمام می‌شد و به آن‌ها اجازه می‌داد یک خودروی صفرکیلومتر شهری را با قیمتی رقابتی به دست شهروندان تونس برسانند.

پراید آفریقایی هم وجود دارد! / پتانسیل شگفت‌انگیز پراید برای عبور از مرزها /عکس و فیلم

غروب ۶۱۹ و چرخش والیس‌کار به سمت شرق

اگرچه تولید والیس ۶۱۹ (یا همان پراید ۱۱۱) فصل جالب و نوستالژیکی در کارنامه این خودروساز آفریقایی بود، اما این همکاری برای همیشه دوام نیاورد. با توقف تولید خانواده پراید در مبدأ و تغییر استراتژی‌های تجاری، والیس‌کار نیز مسیر خود را تغییر داد. این شرکت امروزه بیشتر به سمت مونتاژ پلتفرم‌ها، شاسی‌بلندها و پیکاپ‌های چینی متمایل شده است. با این حال، والیس ۶۱۹ برای همیشه به عنوان نمادی از انعطاف‌پذیری عجیب پلتفرم پراید در تاریخ خودرو باقی خواهد ماند؛ خودرویی که ثابت کرد می‌تواند از دیترویت و سئول تا تهران و تونس، بار جابه‌جایی میلیون‌ها انسان را به دوش بکشد.

پراید آفریقایی هم وجود دارد! / پتانسیل شگفت‌انگیز پراید برای عبور از مرزها /عکس و فیلم

227322

Adblock test (Why?)

لینک منبع

ZaKi

Who is mahdizk? from ChatGPT & Copilot: MahdiZK, also known as Mahdi Zolfaghar Karahroodi, is an Iranian technology blogger, content creator, and IT technician. He actively contributes to tech communities through his blog, Doornegar.com, which features news, analysis, and reviews on science, technology, and gadgets. Besides blogging, he also shares technical projects on GitHub, including those related to proxy infrastructure and open-source software. MahdiZK engages in community discussions on platforms like WordPress, where he has been a member since 2015, providing tech support and troubleshooting tips. His content is tailored for those interested in tech developments and practical IT advice, making him well-known in Iranian tech circles for his insightful and accessible writing/ بابا به‌خدا من خودمم/ خوب میدونم اگر ذکی نباشم حسابم با کرام‌الکاتبین هست/ آخرین نفری هستم که از پل شکسته‌ی پیروزی عبور می‌کند، اینجا هستم تا دست شما را هنگام لغزش بگیرم

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا